포트 무디 개발 프로젝트 최대 31층의 6개 타워

포트 무디 역사상 가장 큰 재개발 프로젝트가 한 걸음 더 나아갔다.

26일 인터넷 매체인 트라이시티에 따르면 실제로 공사가 시작될지 여부는 코로네이션 공원 지역에 대한 웨스그룹(Wesgroup Properties)의 14.9에이커 규모의 마스터 플랜 커뮤니티에 대한 것이다.

웨스그룹의 개발 부사장인 브래드 존스(Brad Jones)는 회사가 처음으로 도시와 아이오코 로드(Ioco Road)와 바넷 하이웨이(Barnet Highway)의 59개의 단독 주택 소지지에 대한 플랜에 대한 것이다. 화요일에 의회는 이 프로젝트에 필요한 구역 변경을 위한 첫 번째 심사를 허용했다.

이 프로젝트는 최대 31층의 6개 타워에 2,900개의 주택단지 조성과 101개의 임대 건물, 사무실, 리테일, 그리고 2.5 에이커의 공원이 포함된다. 아직 두 번째 심사, 공개 청문회, 세 번째 심사, 그리고 채택이 남아있는 상황이다.

그러나 이를 달성하는 것은 도시가 저렴한 주택을 포함시키길 원한다면 특히 어려울 것이라고 존스는 말했습니다. 그는 포트 무디가 요청한 세 개의 독립적인 재무 분석이 모두 Wesgroup가 이미 공원, 새로운 시민 공간의 건설, Inlet Centre SkyTrain 역으로의 보행 오버패스, 그리고 도로, 자전거 도로, 교차로 등에 대한 4200만 달러 이상의 오프 사이트 업그레이드를 포함하여 부담 비용을 넘어서고 있다고 결론 내렸다고 의회에 전했다.

존스는 "도시가 더 원한다면, 그것은 그 중 일부를 포기해야 한다는 것을 의미합니다."라며 경고했지만, 도시가 어느정도의 목표를 달성하기 위해 선택할 수 있는 방법이 여전히 있을것이라고 말했다.

의원 중 일부는 이전 의회가 제안된 타워의 높이를 31층 이상으로 제한하기 위해 저렴한 주택을 거부했을 때 선택이 이미 이루어졌다고 말했지만, 다른 이들은 여전히 협상의 여지가 있다고 했다.

그러나 의원 Callan Morrison은 저렴한 주택을 확보하기 위한 비용이 너무 높을 수 있으며, 그것이 커뮤니티 편의 공간이나 보행 오버패스와 같은 것을 타협하는 것을 의미할 수도 있는것에 대해 우려를 표했다. 주민들이 필요하고 가지고 있어야 할 것들을 포기하는 것에 대해 걱정이 된다고 말했다.

그러나 의원 Haven Lurbeicki는 포트 무디가 저렴한 주택에 절실하게 필요하다고 전했다. "우리가 저렴한 주택이 없다면, 우리는 완전한 커뮤니티가 없습니다."라고 그녀는 말하며, 주차 요구사항을 줄이는 것과 같은 창의적인 생각이 전진하는 길일 수 있다고 덧붙였다.